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九华大愿文化园打造皖南国际文旅示范区核心品牌

2019-05-23 08:04 来源:中国发展网

  九华大愿文化园打造皖南国际文旅示范区核心品牌

    中国空间站计划于2022年建成并投入使用。(有关乐天涉华商业网络的详细报道见第7版)19日,韩联社、《每日经济》、《亚洲经济》、KBS广播电台等韩媒转载了《环球时报》有关乐天同意换地,涉华业务或遭地震的独家报道,但未做评论。

  梳理杭州峰会的主要成果,主要体现在四大领域突破:创新增长领域,峰会开创性制定了《二十国集团创新增长蓝图》以及《2016年二十国集团创新行动计划》等文件,结构性改革首次同财政政策、货币政策并列为三大政策工具,并最终写入领导人公报;金融领域,峰会核准了《二十国集团迈向更稳定、更有韧性的国际金融架构的议程》,尽最大努力维护新兴市场国家和广大发展中国家的合法权益;贸易和投资领域,峰会成功实现贸易和投资工作组机制化,推动制定《二十国集团全球贸易增长战略》,并通过了全球首个多边投资规则框架《二十国集团全球投资指导原则》,有效弥补当前国际投资治理领域缺乏全球性政策指引的空白;发展领域,峰会第一次制订《二十国集团落实2030年可持续发展议程行动计划》,并第一次就支持非洲工业化采取集体行动,发起《二十国集团支持非洲和最不发达国家工业化倡议》。古巴已成立调查委员会以尽快查明事故原因。

  德国总统弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔15日警告勿妖魔化俄罗斯,强调德国将在与俄保持对话方面发挥作用;法国外交部长让-伊夫·勒德里昂向俄方喊话,呼吁联手推动政治解决叙利亚问题。孔铉佑说,本次研讨会的主题是新起点,新机遇,这很切合中国-东盟关系当前所处的历史方位。

  ”声明对这一违反国际法的行动表达了担忧,并明确指出,“联合国宪章禁止对领土完整或政治独立的国家进行威胁或者动用武力,这部分联合国宪章有三种例外,没有任何一个例外符合这次的情况:叙利亚没有同意,美国国家安全委员会没有批准空袭,美国没有按自卫程序行动。  【全面收复】  叙利亚政府军14日在一份声明中说,随着最后一批反政府武装撤离东古塔地区杜马镇,政府军现已全面收复东古塔,“所有恐怖分子都离开了杜马,整个东古塔地区的恐怖主义被清除”。

”金忠焕说。

    “我热爱拍纪录片,就是因为我喜欢用电影来讲述那些处于命运关头的人们的真实故事,《国宝银行:小到须入狱》讲述的就是这样一个故事。

  其他车型包括普通轿车和厢式旅行车。”声明呼吁美国政府重返在联合国进行政治调解叙利亚问题的进程。

  对袭击的质疑和谴责此起彼伏49岁的大马士革居民哈立德对记者表示,“袭击发生时,巨大的爆炸声接连不断。

  菲律宾作为东盟今年的轮值主席国,在“携手变革、融入世界”的主题下,列出了六大优先解决的问题:以人为本、促进海上安全和合作、推动包容创新引领的增长、强化东盟生命力及推动东盟成为区域主义和全球性力量的示范性角色。他在大学时期曾参与学生运动,后通过了司法考试进入司法研修院,但最终没能当上法官,于是回到故乡釜山成为了一名律师,并同前总统卢武铉一起开办了律师事务所。

  迪雅里克说:“我们必须在这一重要成就基础上,维护核不扩散体制,这是我们全球安全的基石。

  从东北亚地区安全局势来讲,“萨德”打破了地区战略平衡,使本地区局势更为紧张,也让韩国陷入危险境地。

  在杭州G20峰会期间,二十个国家的领导人可以在履行全球性责任方面迈出重要的一步。  反“萨德”的民众强调,部署“萨德”违反了韩国宪法第60条,侵犯了国会同意权,是违宪行为。

  

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厉害!C919身上500多种零件来自海宁这家民企

2019-05-23 14:58 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件,红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单。

今天下午,我国首架国产民用大型客机C919首飞成功!全国上下欢欣鼓舞。可你知道吗,C919型号飞机上有500多种重要零部件,是由海宁市一家公司生产的!海宁红狮宝盛科技有限公司成为这一航空工业里程碑事件的亲历者。

C919型号飞机和海宁有什么关系呢?

红狮宝盛、红狮机电研究所是海宁红狮集团旗下成员。红狮宝盛从红狮电梯“孵化”而来,现已成长为一家精密钣金件生产、航空部件制造及电子部件组装的高端装备制造企业。

海宁红狮集团航拍图。

据了解,目前C919型号飞机整体国产化率基本达到50%以上,有许多国内企业生产并提供零部件。海宁红狮宝盛科技有限公司给C919型号飞机提供的到底是啥零件。

浙江红狮宝盛科技有限公司的总经理杨虎带记者来到航空机加工车间,他很自豪地告诉记者:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件。

“整个机翼要撑起来,需要很多骨架,而连接这些骨架的就是我们生产的连接件,相当于人体关节,至关重要。”红狮宝盛总经理杨虎介绍。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

零部件。

在红狮宝盛的航空机加工车间里,20多台高端进口生产设备正在高速运转,每个月,有40多万件飞机零部件从这里下线,发往全球各地,而C919的订单曾是其中一部分。

红狮宝盛的航空机加工车间。

C919订单中有500多个零件,大规格的直径七八百毫米,小规格的只有小指甲盖那么大,最精细更是精确到微米。

车间项目主管姚文超记得,2015年3月,红狮宝盛从中国商用飞机有限责任公司接到订单,立即组成一支60多人的生产研发团队,一心扑上“火线”。

因为“商飞”定好了每一种零件需要出厂的时间,所以红狮宝盛只能把整个生产计划倒过来,最急的先生产。为C919型号飞机造零件的整个工期非常紧张,精细到每个小时该干什么,该完成什么事情都有一个详细的计划安排。车间最忙碌的时候24小时连轴转,工人三班倒,180斤的“大块头”也连着瘦了好几斤。

工人在操作。

2016年4月,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单,确保C919机翼连接件如期下线。

和波音公司一年订单上千万美元

作为一家民营企业,缘何能在大飞机制造中占据一席之地?

据了解,2008年,金融危机爆发,红狮宝盛与众多企业一样,陷入困境,当时,恰逢波音公司寻找合作伙伴,需要加工钣金件,海宁红狮宝盛坚持不懈,用光了波音公司的10万元加工费后,甚至还追加投资开展试生产,光设备就砸下1000多万元。企业不惜血本的投入,最终换来了波音公司的“橄榄枝”,2013年和波音一年的订单达到了1300万美元。

红狮宝盛的航空机加工车间。

2013年,红狮宝盛凭借优异的技术工艺,还成功获得了AS9100航空质量管理体系以及美国航空航天管理局特种工艺的认证。这意味着红狮宝盛拿到了进军国际航空航天领域的“通行证”。据了解,这也是全省首家拿到这两项认证的民营企业。

下午两点多,C919首飞成功,消息传来,红狮宝盛全体人员倍感振奋。“国产大飞机承载着我们的汗水和心血,能陪着它翱翔天际,我们感到非常骄傲和自豪。”杨虎说,与“大飞机”的共同成长之路,也是参与研制企业的技术提升、管理提升和质量提升之路,为红狮宝盛快步发展打下良好基础。

红狮宝盛内的飞机模型。

然而,红狮宝盛还不满足于为“大飞机”生产较为简单的零件,它的雄心更在于生产发动机等关键部位的零部件。“未来在国产大飞机的研发制造中,会继续贡献出红狮人的力量。”杨虎对此信心满满。

红狮宝盛的科研团队。

“网红”飞机C919,你了解多少?

C919,这架承载着航空强国梦想的大型客机将在浦东机场开展首次飞行。它的本次首飞不仅仅是一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。

根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

央视网的报道也让我们对这个“全民网红”有了更多的了解:C919型号飞机全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

是不是感觉棒棒的,为中国制造点赞,为海宁制造点赞!

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